2001、物尽其用
刘浩对这份发现才是真正的发自内心的欢喜。
青鸢对庐山山脉周围飞禽一族的约束，可不仅仅说明了青鸢对人类的态度，还有着至今以来，青鸢对罗濠主人这个身份依旧认可的本质。
要知道，罗濠和这头青鸢之间，可没有某些世界所谓的契约，更没有对外、对任何人言说青鸢乃罗濠坐骑的言语。
可这份认可，却已经在这头青鸢内心深处烙印，哪怕至今罗濠离开几十年，也没有改变其分毫。
要知道，至今以来，那噬神者世界可没有一个人类踏入刘浩地球，而封锁者，就只能是刘浩神识之中的这头青鸢。
在刘浩眼中，噬神者世界如今发展如何，根本没有任何兴趣。
然青鸢这份态度持续，才是最大的惊喜。
因为，他从中看到了另一份可能。
那就是长久以来交通的封闭，似乎有了另一个打开的可能性。
灵气复苏，妖族崛起，对人类而言，最大的变化，并非修行时代的到来，而是一个个城市逐渐碎片化。
造成这份原因的根本，自然是交通的逐渐崩溃。
那过往总能畅通无阻的高速公路，如今有几个敢于在上面狂奔？
说白了，离开城市，所有地盘都可以称之为野外。
一进入野外，就意味着随时随地都有着危险伴随，你不知道下一刻时间里，会不会有着一头妖兽朝着你行驶之中的汽车撞来。
哪怕你发觉了，在妖兽撞上你之前就跳出了汽车又如何？
接下来的道路，你又该如何行走，徒步吗？
你有这飞行能力，那些妖兽难道就只能抬头看着你不成？
短暂的飞行能力，不过是某一个阶位下的产物而已，不管你是人类还是妖兽，多的是拥有者。
而野外，这样短暂的飞行能力，失去了脚踩点，往往也意味着即将降临到你身上的危机更上一层，一旦出现，很可能让你眼睁睁的看着自己被吞噬。
行走况且如此，更别提物流了。
这种碎片化的隔离，整个刘浩龙国这几十年里不知道使用了多少办法去消除。
可至今为止，效果也只是一般般而已。
在那些本就是大片平原之地倒也还好，一旦行进过程当中，有着诸多山脉的地区，往往所有办法都尝试了，也只能得到一声叹息。
人类，不是没有想过和妖族沟通，而是效果不大。
就好似川蜀之地，开放了航空，也仅限于一日几班，这还是刘浩开口之下的获取，也足可见人族和妖族之间的信任还远没有那么坚定。
谁不知道从高空俯视，很多细节都一清二楚，这样的做法，妖族又怎么能够忍受？
那开辟的有限几条航道，至今以来，可都是在严格限定的航行之内运行着，哪怕如此，刘浩龙国也要支付给沿途妖族不少费用。
可倘若这些交给飞禽一族会如何？
哪怕如今刘浩地球妖族高层绝大多数都是走兽和鳞甲类，它们对飞禽一族的看法，也多是自己人。
其信任度，也绝非人族可比的。
那么，这空中运输，也不是不能交给它们吧？
特别是青鸢帐下这群飞禽们。
财富这种东西，可不仅仅只是货币而已，其他任何有价值之物，也都是财富的一部分。
这些飞禽们，也乐意自己腰包财富得到增长吧？
甚至于，似乎并不是不能将部份业务都托付给它们，特别是哪些工业品，可大规模生产的商品之流。
储物法宝，至今以来，可都是稀缺品。
就刘浩所知，自家龙国也好，整个炎黄联盟也罢，这些储物宝贝，大多数也都是拿来运送粮食的，交给高手亲自跑一趟，沿途将粮食卸载在每一个经过城镇之中。
确保粮食的安稳，才有着其他的心思。
但这些运输，已经占据了储物宝贝绝大部分空间，这之外那点空间，还不得塞丹药武器之流？
故而，很多东西，哪怕明知道一路损失半数甚至往上，依旧需要去做。
哪怕明知道这一路运输，守护者归来之时，总要少上部分，也不得不为之。